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甲醇汽車最新政策:貴州省發布甲醇汽車推廣應用支持政策
新能源甲醇汽車政策
        為深入貫徹落實工業和信息化部、國家發展改革委等八部門聯合印發的《關于在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見》(工信部聯節〔2019〕61號)和工業和信息化部印發的《"十四五"工業綠色發展規劃》(工信部規〔2021〕178號),加快甲醇汽車推廣應用,近日,貴州省制定發布“支持在全省推廣應用甲醇汽車的若干政策措施”,主要內容如下:

  一、堅持目標導向加大推廣應用工作力度

  力爭到2022年底,全省甲醇汽車保有量達2.05萬輛,建成車用甲醇燃料加注站82座;到2023年底,甲醇汽車保有量達2.5萬輛,建成車用甲醇燃料加注站100座;到2025年底,甲醇汽車保有量達5萬輛,建成車用甲醇燃料加注站200座(各市州目標任務見附件1)。(責任單位:各市〔州〕人民政府,省有關部門和單位)

  二、加快甲醇汽車制造體系建設

  (一)提升甲醇汽車產業化水平。全省域推廣應用的甲醇汽車須為列入國家《道路機動車輛生產企業及產品公告》 的車輛產品。引導和支持我省甲醇汽車整車生產企業持續提升技術水平、生產能力和管理水平,增強我省甲醇汽車產品的市場競爭能力。(責任單位:省工業和信息化廳、省市場監管局)

  (二)增強產業鏈配套能力。大力支持企業依托現有技術優勢,持續開展技術創新,推進醇電混合動力、甲醇插電式混合動力、甲醇燃料電池等前瞻技術的開發和應用,立足整車生產,圍繞車用甲醇燃料供應和專用潤滑油、耐醇材料等關鍵領域,積極引進和培育甲醇汽車關鍵零部件制造企業,切實發揮產業集聚效應,進一步延伸產業鏈,提升產業競爭力。(責任單位:省科技廳、省工業和信息化廳、省發展改革委)

  三、推進車用甲醇燃料生產及加注體系建設

  (三)鼓勵建設車用甲醇燃料生產基地。支持在貴陽、遵義、黔南、六盤水等地建設車用甲醇燃料生產基地和儲備庫,根據市場需求對車用甲醇燃料生產供應和儲備實施動態管控,切實做好全省甲醇燃料供應保障。對符合條件的項目,相關部門在辦理審批手續時提高效率,限時辦結。(責任單位:省能源局、省商務廳、省應急廳,各市〔州〕人民政府)

  (四)依法加強車用甲醇燃料產品質量監管。依法按照國家相關標準對車用甲醇燃料產品質量進行監管,依法依規嚴厲打擊制售假冒偽劣車用甲醇燃料的違法行為。(責任單位:省市場監管局,各市〔州〕人民政府)

  (五)加快車用甲醇燃料加注體系建設。根據全省甲醇汽車推廣目標,結合我省加油站建設等規劃,抓緊編制全省車用甲醇燃料加注站建設規劃,指導各市(州)推進車用甲醇燃料加注站規劃和建設。鼓勵新建加油站、加氣站增設車用甲醇燃料加注的設備和功能,積極開展充電、加油、加氣、加氫、加甲醇等一體化的綜合供能站示范。鼓勵現有加油站參與車用甲醇燃料經營。對運營甲醇汽車數量較大、運營路線固定的企業,可按照相關技術規范自建車用甲醇燃料加注設施。對人口規模較大的偏遠鄉鎮,允許建設車用甲醇燃料撬裝加注站。在完成推廣目標基礎上,適度超前布局,按照每推廣150輛甲醇汽車配套建設不少于1個加注站的原則進行規劃布局,快速形成布局合理、滿足需求的供應體系。優先支持已在本地或周邊建立車用甲醇燃料生產基地和儲備庫的企業參與車用甲醇燃料加注站的建設及經營,對符合條件加注站的規劃建設審批開辟綠色通道,限時辦結。(責任單位:省商務廳、省工業和信息化廳、省發展改革委、省能源局、省交通運輸廳、省公安廳、省應急廳、省自然資源廳、省生態環境廳,各市[州]人民政府)

  四、加快技術創新及標準體系建設

  (六)推進關鍵技術創新。圍繞甲醇汽車制造、甲醇生產和車用甲醇燃料制備等產業領域關鍵核心技術創新,支持創建各類技術創新平臺。鼓勵行業龍頭骨干企業采用產學研合作等模式,圍繞甲醇混合動力汽車、甲醇燃料電池汽車生產制造,探索利用煤電廠煙道氣捕獲二氧化碳、利用低谷電和棄水棄風棄光電生產氫氣合成甲醇的生產途徑。(責任單位:省科技廳、省工業和信息化廳)

  (七)加快制定車用甲醇燃料國家標準。加快《M100車用甲醇燃料》國家標準制定工作進度。(責任單位:省市場監管局、省工業和信息化廳、省生態環境廳)

  五、加快重點領域推廣甲醇汽車

  (八)加大重點領域推廣力度。以全省推廣示范城市(貴陽、畢節、銅仁)甲醇出租車的示范經驗為切入點,在各市(州)中心城區重點領域開展推廣。(責任單位:各市[州]人民政府)

  (九)加大甲醇乘用車推廣力度。在符合公務用車采購條件的前提下,鼓勵全省各級機關單位采購甲醇汽車作為公務用車,推動甲醇汽車在出租車、網約車、駕駛培訓、考試用車等領域推廣應用。鼓勵個人購買和使用甲醇汽車。(責任單位:省發展改革委、省工業和信息化廳、省商務廳、省交通運輸廳、省公安廳、省財政廳、省機關事務局,各市〔州〕人民政府)

  (十)開展甲醇商用車示范運營。鼓勵將現有汽柴油動力的城市物流車、城建渣土車、水泥攪拌車、垃圾清運車和載重貨車更新為甲醇動力商用車。甲醇商用車在辦理通行證等相關手續時開辟綠色通道,限時辦結。各市(州)根據具體情況,除工作日上下班高峰時段外,給予甲醇商用車通行便利。(責任單位:省住房城鄉建設廳、省商務廳、省公安廳、省工業和信息化廳、省發展改革委,各市〔州〕人民政府)

  六、保障措施

  (十一)加強組織保障。在省新型工業化領導小組的領導下,相關部門、各市(州)要全力配合,統籌推進,落實責任,確保各項工作按期完成(各有關部門和各市州責任分工見附件2)。

  (十二)落實稅收分享。依照《貴州省甲醇汽車地方稅收共享暫行辦法》(黔財預〔2019〕155號),落實"對各市(州)購買貴陽市生產甲醇汽車所產生的稅收(市、縣留存部分),按各市(州)推廣數量劃轉相應市(州)"的政策。(責任單位:省財政廳、省稅務局、省發展改革委、省公安廳,貴陽市人民政府,其他市〔州〕人民政府)

  (十三)放寬限制措施。在全省范圍內,將甲醇汽車比照新能源汽車進行管理,在限行等方面適用同等政策。(責任單位:各市〔州〕人民政府)

  (十四)加強推廣宣傳。提高甲醇汽車使用認同感。加強對車用甲醇燃料和甲醇汽車有關知識的宣傳普及,組織各類媒體開展形式多樣的宣傳報道,結合我省國家生態文明試驗區建設,對甲醇汽車環保性、安全性、經濟性、動力性、可靠性等優勢進行全面宣傳,增進社會對車用甲醇燃料和甲醇汽車的認知。(責任單位:省政府新聞辦,各市〔州〕人民政府)

  (十五)完善車用甲醇燃料價格調節機制。省價格主管部門會同有關部門要建立車用甲醇燃料價格聯席會議制度,統籌指導全省車用甲醇燃料的生產、銷售企業研究建立車用甲醇燃料終端銷售價格動態調整機制,適時建立車用甲醇燃料價格聯動機制。加強價格監督檢查和反壟斷執法,嚴厲打擊不正當價格行為和壟斷行為,切實維護我省車用甲醇燃料市場的穩定。(責任單位:省發展改革委、省市場監管局,各市〔州〕人民政府)

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