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甲醇汽油市場前景分析
與醇醚燃料打了一輩子交道的長安大學汽車學院教授劉生全表示，甲醇汽油的辛烷值高，抗爆性好，由于其自身含氧，燃燒熱效率高，在一定程度上增加了汽車的動力。同時甲醇本身是世界公認的清潔燃料，甲醇燃燒后主要形成水和二氧化碳，排放碳氫化合物遠遠低于汽、柴油。
焦先生是一個70后，駕齡近20年，“2012年左右我曾經添加過甲醇汽油，起初添加甲醇汽油并沒有發現有什么不同，后來發現車輛的火花塞特別容易出問題，油路也容易堵塞。”焦先生表示，后來請教了一些人，都說是甲醇汽油技術不成熟。
焦先生的說法，記者在西安周邊的一家民營加油站站長那里得到證實。“我算是個‘老石油’了，當初我在蘭煉就研究甲醇汽油。”宋站長說，當時研發甲醇汽油的企業為了搶奪市場蛋糕都很急功近利，技術不成熟就投放市場，導致后來沒有人再相信甲醇汽油。
甲醇汽油的前景如何？
“甲醇汽油最關鍵的就是甲醇汽油添加劑。”過去的技術問題，造成了今天甲醇汽油難推廣的局面。現在技術成熟了，我們要做的就是重新書寫甲醇汽油的未來。（推薦閱讀：為什么要推廣新能源甲醇汽油）
南陽市天德新能源技術開發有限公司坐落于中國歷史文化名城河南省南陽市，公司自成立以來專注于甲醇油品添加劑產品研發、銷售及化工貿易于一體，經過20年不斷科研攻關、技術研發，目前是我國現代化高科技甲醇汽油添加劑、甲醇柴油添加劑專業行業企業，自主研發專有技術配方，并取得專利證書，技術成熟，產品檢測指標符合國家標準，并在國家商標局注冊“天德牌”商標，被質監局評為名優產品。
M25即甲醇占甲醇汽油比例為25%，甲醇占比越大，其利潤越大。早期一些企業正是為了追求利益的最大化，隨意配比。而甲醇汽油并非簡單地將甲醇與汽油混合，其中還需要配合甲醇汽油添加劑才能管用。經過專家的實驗及一系列應用發現，甲醇只能添加到30%以下，才能保障通過添加一些技術成熟的甲醇汽油添加劑進去解決甲醇和汽油的互溶等問題，從而讓汽車的發動機、油泵等不受任何損傷，保證汽車的壽命。
陜西省社會科學院區域發展咨詢中心主任、陜西省決策咨詢委員會委員張寶通認為，甲醇就是煤化工的最好出路，甲醇汽油自然成為甲醇的最好出路。而甲醇汽油的使用，恰好符合現在節能減排的要求，可以有效降低PM2.5的排放。“出臺標準不僅有利于企業的良性發展，也為大范圍推廣打下基礎。”
對于以前推廣難，一位不愿具名的經濟專家說：“能源市場就是一塊‘大蛋糕’，傳統的石化企業處于壟斷地位，怎么可能愿意別人來分。但是現在國家力爭2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和，是國家經過深思熟慮作出的重大戰略決策，面對人類的生存發展與資源短缺日益尖銳的矛盾,大力推進科技進步,開發可再生能源等節能減排新技術迫在眉睫，而清潔新能源的開發和利用已然成為全球各個國家的積極選擇，相信其中必會有甲醇汽油一席之地。
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