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　　目前工信部僅在山西省、上海市和陜西省開展了甲醇汽車試點，包括浙江、河北、甘肅等省市也在進行部分地區(qū)試點，但仍沒有大規(guī)模推廣。甲醇汽油生產(chǎn)商以及相關(guān)協(xié)會的專家普遍認為目前的技術(shù)已能達到全面推廣的程度，且用M15甲醇汽油進行替代將大大降低我國對外的原油需求，也將進一步提升我國應(yīng)對國際油價波動沖擊的能力，而且能有效改善甲醇產(chǎn)能過剩的情況。

　　但由于國標遲遲不出臺，各省市只有起草各自地區(qū)的標準，據(jù)了解，山西、上海等地都由相關(guān)企業(yè)負責起草了自己的地方標準，進行地區(qū)推廣，然而地區(qū)標準不統(tǒng)一，甲醇汽油的品質(zhì)也各有差異，讓消費者無法放心的使用甲醇汽油，國標的缺失成為了甲醇汽油推廣的重大阻礙。

　　《車用甲醇汽油（M15）》國家標準征求意見稿去年就已遞交全國石油產(chǎn)品和潤滑油標準化委員會，但是審查會仍未召開，至于今年是否出臺要看石標委的工作進度。推薦閱讀：車用M15甲醇汽油配置方法　　甲醇汽油推廣主要涉及甲醇汽油生產(chǎn)方、汽車企業(yè)、消費者、以及中石油、中石化等相關(guān)方。剛剛結(jié)束的兩會上，相關(guān)代表委員就中低比例甲醇汽油的推廣也發(fā)表了自己的意見，認為國家標準的缺失是限制其推廣使用的主要障礙。

　　建議國家制定明確的甲醇燃料發(fā)展規(guī)劃和相關(guān)政策，明確技術(shù)路線和推廣時間表，同時加快出臺甲醇汽油系列標準，使低碳環(huán)保的替代燃料能夠快速推廣應(yīng)用。景宏能源從事甲醇汽油添加劑研究應(yīng)用十幾年，充分證明甲醇汽油在市場的可行性，景宏能源也將加大甲醇汽油市場推廣的力度，爭取得到廣泛客戶的認可和信賴！　　更多甲醇汽油專題信息，請登錄甲醇汽油問答網(wǎng)全面了解！